腾讯吉利入高铁“朋友圈” 铁总万亿元级混改开始

admin 商界风云 2018-06-09 10:37 0

铁路总公司(下称“铁总”)混改第一单正式落地。2018年6月6日,《经济参考报》记者从铁总获悉,近日其下属企业动车网络科技有限公司(下称“动车网络”)股权转让招投标工作圆满完成,深圳市腾讯计算机系统有限公司、浙江吉利控股集团有限公司两企业组成的联合体中标,以43亿元受让动车网络科技有限公司49%的股权,打响智慧交通争夺战。

  这是首次通过产权交易方式引入社会资本发展动车网络,也是铁总2018年在混改上迈出的实质性一步。按计划,今年铁总将加速推进混改,研究各专业优势公司和科技型企业实施混改方案,吸引社会资本参与铁路投资。

  腾讯、吉利43亿杀入高铁“朋友圈”

  资料显示,动车网络成立于2017年12月20日,注册资本5000万元,此前由中国铁路投资有限公司全资持有,也是铁总确定的下属企业中唯一经营动车组Wi-Fi的企业,营业期限为20年。

  而截至2017年,中国高铁里程已达2.5万公里,占全世界高铁总里程66.3%,动车组年运送旅客达17.1亿人次,覆盖人群约2亿人。

  2018年4月2日,动车网络49%股权以30.49亿元在北京产权交易所正式挂牌。相关公告显示,意向受让方可为联合体,且每个企业仅能参与一个联合体,联合体成员不多于5家,且每家联合体成员受让标的企业股权比例不低于5%。

  投标门槛之高,让不少外界人士将潜在投资范围缩小至互联网企业。2017年7月铁总党组书记、总经理陆东福会见了腾讯公司董事局主席兼首席执行官马化腾一行,双方就深化路企合作举行会谈。11月陆东福在与阿里巴巴集团董事局主席马云座谈时提出,希望双方探索高铁Wi-Fi等方面的市场化合作。

  铁总有关部门负责人介绍说,此次股权转让受到广泛关注,国内众多知名企业表达了合作意愿。北京产权交易所发布了股权转让公告,征集投资人,并进行公开招投标。中国铁路投资有限公司严格按照国有产权交易相关规定,依法合规开展投标文件评审工作,履行相关决策程序后,确定了中标人。北京产权交易所对评审工作进行了全过程监督。

  最终,腾讯和吉利控股组成的联合体成功中标该项目,成交价为43亿元。“动车网络的混改属于增量竞争性业务的混改,一方面其业务性质属于铁路系统中的竞争性业务,另一方面由于是去年刚成立的公司,其营业收入、营业利润、净利润和负债均为零,属于增量资产混改。对于此类业务,可以积极推动混合所有制改革。”副研究员在接受《经济参考报》采访时解释说。
来源:经济参考报

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